簡介：新型大長度定制并股填充繩(以下簡稱“新型并股繩”)的開發基礎是基于我公司對大長度海纜填充的基礎上延伸出目前這款新型并股填充繩。這款填充繩是根據普通電力電纜的絕緣線芯截面大小定制，且在生產同一規格、同一工藝的電纜上具有很大優勢。

新型填充繩和傳統填充材料的對比：

一、普通填充繩的缺陷：

1、由于目前填充繩市場的產品品質參差不齊，導致電纜制造企業在填充繩的使用過程中使用不同供應商提供的填充繩填充后的效果都出現一定的差異。

2、但由于目前填充繩價格的不斷下跌，供應商只能通過不斷增加了填充母粒的使用量來降低成本，這樣就需要使用一定量的高堿性的除濕母粒，傳統的工藝容易造成填充繩含水率過高，導致銅帶氧化發黑的風險。

3、普通并股填充繩單卷重量在50公斤左右，特別在規格較大的情況下，如24的規格，單卷長度大概在200米左右，如果單扇面多根填充的話，那么就會因為填充繩使用過程中的接續工作造成大量的停機時間，造成生產效率下降，產能不能充分發揮的缺陷。

4、普通并股填充繩由于是單卷個體，在倉庫---車間---機臺---放卷架的過程中有多次的搬運過程，增加了員工的體力工作，長期工作對員工的身體要求較高。在搬運的過程中會有多次和地面接觸的機會，增加了產品污染或者帶到其他雜質的風險。

5、普通并股填充繩使用大概60㎜內徑的塑料管芯或紙質管芯，在使用完后機臺旁需要收納管芯，管芯的后續處理也給用戶增加了麻煩，比如供應商要求退還管芯，如果管芯損壞只能作為廢品待處理，造成資源浪費及環保問題。

二、新型并股繩的優勢：

1、新型并股繩的一個優勢就是根據電纜截面線芯設計，經過我公司的預成纜實驗，達到 *佳的填充繩使用量效果。我公司根據電纜制造企業提供的單芯外徑規格，提供相應的填充繩。

2、新型并股繩的生產工藝先進，使用PP和填料直接配合使用，添加部分配方小料，不再使用高堿度的除濕母粒?？梢酝耆苊饬艘驗樘畛淅K引起的銅帶發黑現象。

3、新型并股繩采用托架包裝，且一個托架由20多卷填充繩組成，單卷間的接續工作在填充繩的生產過程中已經完成。常規情況下，單根長度重量約1000公斤左右，一般的電纜填充扇面可以做到幾千米沒有接續工作，大大提高了生產效率。

4、新型并股繩因為采用噸級包裝，在倉庫---車間---機臺的過程中只需要叉車或液壓車移動到工位，不需要操作員工反復的搬動，產品在托架上清潔程度也能得到有效控制，避免了雜質的混入。

5、新型并股繩采用無管芯放卷，使用過程中不會產生廢棄管芯，避免后期管芯處理問題。

新型填充繩的適用范圍：

新型并股繩目前適用于盤絞設備成纜機上，通過穿線孔和成纜模具填充圓整后繞包帶繞包成纜。也可替代扇形填充條使用于中高壓電纜填充工序。

根據現有的線芯我公司提供的成纜圓整填充繩使用量建議如下表所示：